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Riferimento: 302133-S
Marca: X-Ray
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Spedizioni e resi
La nuova carrozzeria "ultra downforce" è stata sviluppata con la collaborazione del nostro team mondiale di piloti che hanno partecipato alle diverse fasi del progetto. La JP8HR racchiude tutta la nostra esperienza acquisita in oltre 10 anni di presenza sui campi di gara e la versione finale della carrozzeria ha richiesto diverse modifiche e migliorie prima di raggiungere le forme definitive. Per alzare l'asticella non abbiamo accettato alcun compromesso.
Testata nel corso di svariati mesi sia indoor su differenti moquette e asfalti ad ultra grip che anche outdoor su diversi tipi di asfalto, la carrozzeria JP8HR rappresenta una nuova realtà per i piloti di tutto il mondo che competono ai massimi livelli e pretendono di ottenere sempre la migliore performance possibile dai loro modelli.
Il progetto JP8HR è nato su richiesta del nostro team internazionale: creare una nuova carrozzeria ad alto carico aerodinamico che potesse mantenere le stesse linee della versione JP8 ma con più rotazione in curva; il centro dell'attenzione durante la fase di progettazione e sviluppo è stato pertanto il raggiungimento di una maggiore scorrevolezza nella fase centrale di sterzata.
LEGGEREZZA e RESISTENZA! Grazie ad un ottimo processo di produzione che garantisce un' elevata omogeneità del materiale in ogni zona della carrozzeria abbiamo raggiunto un ottimo compromesso tra peso e durata del prodotto, numerosi test in pista hanno rivelato un'ottima resistenza agli urti rendendo la JP8HR estremamente longeva ed in linea con i nuovi regolamenti (90gr) imposti all'ETS ed altri club che seguono questa regola.
Per raggiungere il miglior risultato possibile in termini globali di prodotto abbiamo messo in campo tutto il nostro know-how, l'esperienza in pista ci ha permesso di sviluppare, di disegnare, di progettare e di testare per molti mesi una carrozzeria che rappresenta il futuro delle gare Touring 1/10.
La carrozzeria ad ultra carico aerodinamico genera uno sterzo molto rapido e preciso ma le forme e il design delle parte posteriore garantiscono la stabilità necessaria per rendere il modello guidabile; è davvero facile spingere al limite e ottenere i propri tempo giro migliori, il feeling di guida è ottimo fin da subito sia sui tracciati indoor che outdoor su asfalto. Per fondi con moquette ad alto grip(ETS e CRC) consigliamo di posizionare la carrozzeria non avanzata ma neutrale, tale configurazione si è dimostra essere la migliore su fondi ad alta tenuta.
La carrozzeria rispetta tutti i parametri internazionali di omologazione ed è approvata EFRA, IFMAR, ROAR e BRCA.
I valori a seguire offrono una panoramica sia delle condizioni ideali di utilizzo della carrozzeria in base alla tenuta del fondo sia del suo comportamento generale.
I numeri sottostanti sono da intendersi come una scala progressiva dove 10 rappresenta un ipotetico valore massimo.
Riferimento: MTB0413-L
Marca: Xtreme